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云南:动车持续带火大滇西环线游

来源:科技日报  


(资料图)

通讯员 谢一可 陈畅 梁颖 科技日报记者 赵汉斌

近年来,随着云南铁路网不断完善,串起了大滇西旅游环线中著名景区景点的“珠链”,让“游云南”变得更便捷。

21日,记者从据中国铁路昆明局集团有限公司(以下简称国铁昆明局)了解到,今年暑运以来,大滇西旅游环线持续火爆,来自全国各地的旅客选择乘铁路前往大理、丽江、保山等地区旅游,7月1日至8月20日,大理站共发送旅客212.4万人次,日均发送旅客4.2万人次,同比增长49.1%;丽江站共发送旅客89万人次,日均发送旅客1.7万人次,同比增长35.6%;大理站、丽江站暑运以来分别7次、6次打破单日发送旅客最高纪录,创历史“最火”。

“大理到昆明的列车10分钟左右一趟,暑运以来,几乎每趟都是爆满;我们通过延长作业时间,各作业组间重叠作业等方式,应对暑运客流高峰。”大理站站长叶娜介绍。

为做好大滇西旅游环线暑期运输,铁路部门密切关注车票预售量、热门车次上座率和重点车站客流流向,专人负责大数据统计分析,科学充分掌握旅客出行规律,暑运以来,在滇西地区增开临客28对、增加重联动车组列车315趟,充分释放运能运力满足旅客出行需求,确保“一日一图”精准开车。

据了解,暑运期间,大理、丽江等车站分别成立了“金花服务队”和“党员突击队”,每班提前两小时上班,推迟一个半小时下班,在客流高峰时期到各个岗位支援,确保各岗位人员充足、服务到位。大理站针对过渡站房使用实际,在站台上加装5套安全绳,确保旅客站台乘降安全;采取高峰期限流进站、提前组织候车,全力保障旅客聚集高峰时段候车室及检票口秩序平稳、旅客有序进站乘车。

据介绍,暑运虽然已经接近“尾声”,但滇西地区旅客出行需求依然旺盛。除大理、丽江站外,临沧、漾濞、保山、巍山等站旅客发送量依然居高不下。今年内,滇藏铁路丽江至香格里拉段有望开通,届时将进一步完善大滇西旅游环线路网结构,“坐着火车看中国”在滇西地区成为旅客出行首选。

铁路部门温馨提示:暑运期间,高峰时可能出现旅客集中进站情况,请旅客提前半小时到站,预留部分时间,避免误乘、漏乘情况。

(国铁昆明局供图)

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