来源:科技日报
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科技日报记者 华凌
近日,北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室(以下简称“市自动驾驶办公室”)颁发先行区无人化车外远程道路测试通知书。来自百度与小马智行的20台“车内无人、车外远程”车辆,获准在北京经开区20平方公里的限定路线和特定时段分批开展道路测试。这标志着自动驾驶道路测试在北京正式步入整车无人阶段。
近年来,国内外纷纷加大整车无人自动驾驶测试的政策开放范围。北京市遵循产业发展趋势,积极谋划并持续完善相关管理政策,逐步推进无人化安全有序落地。
百度全无人车辆。
2021年10月,示范区开放无人化道路测试,根据驾驶人所处位置变化,将无人化推进分为“副驾有人”“后排有人”“车外远程”三个测试阶段。同时,按照技术能力验证、服务能力验证、商业化模式探索思路,又依次对应“道路测试”“示范应用”“商业化试点”三级开放路径。2022年11月,市自动驾驶办公室许可相关企业开展“后排有人”道路测试。截至目前,示范区累计部署无人化乘用车70台,无人化里程超130万公里。
示范区无人化推进路径及阶段性成果。
基于先期积累的技术验证与管理经验,此次全无人道路测试的开放,在既往申请主体、测试车辆等符合分阶段要求的基础上,针对“车内无人、车外远程”,增加了车辆远程协助平台保障、紧急事件安全响应等适配性申请要求,安全有序推进整车无人。
市自动驾驶办公室相关负责人表示,今年,示范区将充分利用3.0阶段规模化部署的有利条件,适时推动乘用车全无人场景逐步实现示范应用及商业化运营,持续验证并释放产业商业价值。
(北京市自动驾驶办公室供图)
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