来源:央视新闻客户端
总台央视记者 李天雷 张伟 汤涛 马敏杰 黄成 毛成坤 巫俊达
中国海油江苏盐城“绿能港”是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目,也是全球范围内一次性建设规模最大的液化天然气接收站项目,今天(9月7日)上午,其中3座由我国自主设计建造,全球最大的27万立方米液化天然气储罐将实现同步升顶。
【资料图】
总台央视记者 张伟:在江苏省盐城市滨海港工业园区中国海油盐城“绿能港”施工现场,27万立方米液化天然气储罐进行升顶的作业,面积大约1个标准足球场,重量近1200吨的储罐穹顶,会利用风机系统通过气压托升至60米的高空进行作业,升顶成功意味着储罐主体结构基本完成。
中国海油盐城“绿能港”一期工程,共建造4座22万立方米储罐和6座27万立方米储罐,总罐容250万立方米。这次储罐穹顶升顶,是储罐建造过程中技术难度最大、安全系数要求最高的施工工序。
中国海油盐城“绿能港”项目升顶副总指挥 李德强:我们通过平衡导向、储罐密封、顶升动力及智能监测四大系统,精准控制储罐升顶时的气压、速率、偏移率等参数,全面保障气压升顶的安全、稳定。
中国海油盐城“绿能港”在2023年底全部投产运行后,液化天然气年处理能力将达600万吨,相当于气态天然气85亿立方米,可供江苏全省民生用气约28个月。
中国海油气电集团副总经理 杨勇:我们将积极推进大型、超大型液化天然气储罐的规划建设,珠海、宁波等地已有11座储罐正在建设中,为保障国家能源安全贡献力量。
气升顶技术:将千吨穹顶托升至60米高空
直径约100米,重量接近1200吨的大穹顶要如何升到高达60米的储罐顶部?多数人第一反应肯定是“吊上去”,之前的小型储罐通常采用吊装的方式,但现在大储罐的穹顶动辄上千吨,吊装难度太大,所以采用了更为高效、安全新型提升作业技术——“气升顶”。
“气升顶”,就是利用风机系统把液化天然气储罐穹顶,通过气压缓慢托升至储罐顶部的预定位置,与罐顶承压环实现契合。升起大穹顶至少需要50万立方米空气,这相当于在其中填充了7亿个足球。为了把这个庞然大物“吹”到60米的高度,施工人员安装了4台110千瓦的鼓风机作为动力系统。
为了确保过程中穹顶不会发生倾斜、倾覆,沿储罐一周平均分布由24组钢丝绳和滑轮组等组成的平衡导向系统,来保证储罐在升顶过程中按照设计路线进行提升。同时,外罐墙体和穹顶上也安装了压力、位移检测系统,通过数字智能监测平台实时监测,确保穹顶安全、平稳到达设计位置。
当穹顶升高至预定位置,在保持罐内压力的情况下,施工人员将其与罐壁顶端焊接,最终完成升顶。
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