迎着春风回东风——记神舟十三号载人飞船返回舱搜索回收

通讯员 奉青玲 于亦洋 科技日报记者 何亮 付毅飞

春花烂漫之际，酒泉卫星发射中心东风着陆场再次迎来最尊贵的客人——从太空归来的神舟十三号飞行乘组。

4月16日清晨，一场搜救大战开始打响。地面分队、机动搜救分队、搜救预备分队，纷纷向预设待命点机动。约100辆越野车组成的车队，像一条蜿蜒的长龙，在戈壁公路上行驶。

7时许，伴着螺旋桨旋转发出的轰鸣声，5架米-17系列直升机，成梯次起飞，在天空中划出一道优美的弧线。

“各号注意，我是北京，下面呼点各号……”8时08分，北京下达返回搜救任务。

道路封控分队、联合搜救分队、搜救回收支援分队、搜救预备分队陆续到达待命点位，准备迎接飞船回家。

“发动机开机，返回制动开始。”09时30分，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推进舱分离。

“北京，雄鹰报告，空中分队起飞，前往待命空域，报告完毕。”在龙坤明的指挥下，1架指挥机、1架通信机、1架医监医救机、2架医疗救护机，像雄鹰展翅一样翱翔。军绿色的直升机与土黄色的戈壁，天上地下，虽反差鲜明，却交相辉映。

“90后”龙昆明已经是一个老航天了，有着12年工作经验的他，这是首次担任雄鹰调度主岗。“雄鹰调度主岗负责接收北京和东风的调度指令，并根据调度指令和空中指挥员决策，指挥5架直升机对返回舱开展搜索工作，同时收集各飞机在搜索阶段的实况信息，通过调度上报北京和东风。”谈起工作职责，龙昆明如数家珍。

当返回舱开伞，返回舱抛防热大底，5架直升机开始收拢飞行，地面分队、机动搜救分队前出搜索。雄鹰高飞，猛士驰骋，东风着陆场奏响一曲天地协同的搜救交响乐。

“砰——”随着一声巨响，返回舱安全着陆。“太空出差”6个月之久的神舟十三号航天员乘组翟志刚、王亚平、叶光富终于回到了地球的怀抱。

飞机降落后，空中分队队员一个个从天而降，迅速开始现场处置。升旗手冯毅第一个冲到离返回舱和医监医救机最近的地方，架设底座，旋拧旗杆，展开国旗，一气呵成。迎风飘扬的五星红旗成为这片戈壁最闪亮的风景。“去年我是开舱手，今年是升旗手。开舱手岗位备受瞩目，但国旗的象征意义非同一般，能在着陆现场升起国旗，我觉得这项工作特别光荣。”

与此同时，建立警戒区、便携站架设、舱内无水肼检测有序进行。

“我要准备开舱门了，你们注意安全。”27岁的苏黎明是神舟十二号搜索回收任务的国旗手，如今与“师傅”冯毅互换岗位，年轻的他脸上洋溢着从容和自信。平衡完舱内外气压，绑着寸带的开舱手苏黎明缓缓拉开舱门，神舟十三号“01”航天员翟志刚开始出舱。

“欢迎回家！”作为航天员“回家”见到的第一人，苏黎明真诚地向航天英雄们问好。

“北京，神舟十三号报告，返回舱已安全着陆，01身体状况良好。”

“02身体状况良好，完毕。”

“03身体状况良好，完毕。”

不远处的两个橙色的医监医保帐篷和三辆特制的医监医保车，在着陆现场格外显眼。醒目的横幅“欢迎航天员回家”“向航天英雄致敬”，表达了着陆场全体工作人员对航天英雄的祝福和崇敬。

6个月前，神舟十三号从东风起飞。6个月后，又回到东风。历史会记住这一天，神舟十三号载人飞行任务圆满成功。

关键词： 载人飞船