来源:科技日报
科技日报记者 陈瑜
北京冬奥会正在如火如荼进行,举世瞩目的盛会离不开有力的交通服务保障。记者7日从国家电投获悉,2022年北京冬奥会及冬残奥会期间,百余辆氢能客车为冬奥会及冬残奥会提供交通接驳保障服务。
据了解,该客车搭载氢能公司自主研发的“氢腾”燃料电池系统,最高载客47+1人,设计时速100公里/小时,加满氢仅需10分钟,总续驶里程超过600公里,适应低温、爬坡等路况,满足北方城市低温运行要求。相较传统化石能源车辆,氢能客车每行驶100公里,可减少约70公斤二氧化碳排放,相当于14棵普通树木一年的吸收量。
氢能客车搭载的“氢腾”FCS80水冷燃料电池系统,已实现材料级全自主化。该款产品电堆额定功率115千瓦,系统额定净输出80.4千瓦,按照车规级研发设计、IATF16949质量体系生产,可实现-30℃低温启动,可广泛应用于各类型车辆、船舶游艇、备用电源等领域。除此之外,氢能公司还推出了65千瓦、120千瓦水冷燃料电池系统产品,满足不同的功率场景下的需求。
与此同时,早在春节前,中国电力中关村延庆园就全面进入冬奥保供时段。
国家电投中国电力中关村延庆园加氢、充电站是2022年北京冬奥会闭环外交通基础设施,是目前北京市唯一一家“两证一照”(氢气营业许可证、气瓶充装证和营业执照)手续齐全的加氢站。
北京冬奥会和冬残奥会期间,它通过智慧调度服务于北京“绿色冬奥”“科技冬奥”,向世界展示“零碳能源”的魅力。
相关人士透露,整个冬奥保供期间预计加注氢气10吨,加注车次735辆次,可代替柴油42.5吨,减排二氧化碳153.4吨,减排氮氧化物2.975吨。
关键词: 装上
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