来源:科技日报
韩国科学家近日宣布了将液氨直接高效转化为氢气的新技术。据物理学家组织网12日报道,在这项研究中,科学家们提出了一种新工艺,利用液氨成功地生产出大量纯度接近100%的绿色氢气,而且这种方法消耗的能量仅为电解水制氢的三分之一。 氢是一种清洁燃料,在燃料电池中消耗时产生的副产品只有水,这与化石燃料形成鲜明对比,后者产生二氧化碳、甲烷和一氧化二氮等温室气体。氢能因其环境友好性被誉为“终极能源”,被视为解决能源资源问题和环境危机的途径之一。根据国际氢能委员会预测,到2050年,氢能将减少二氧化碳排放60亿吨,在全球能源中所占比重有望达到18%。
氨比氢更容易液化,也更容易储存和运输。而且,氨以质量储氢密度和体积储氢密度两大优势,正在成为具有发展前景的氢运输载体。此外,研究小组指出,理论计算表明,氨电解生产氮和氢只需要0.06伏特的外部电压,远低于水电解制氢所需的1.23伏特。
在这项新研究中,来自韩国国立蔚山科学技术院的研究人员提出了一种新工艺,可以应用于气相色谱分析过程中,使他们能够更可靠地对氨氧化反应中可以使用的新催化剂进行比较和评估。研究小组称,借助该方法,他们可以通过实时监控,详细区分氨氧化反应和析氧反应——经过一系列反应产生氧气的过程之间的竞争性氧化反应。最终,他们使用花状的电沉积铂催化剂,高效生产出了氢气,而且,能耗显著低于水裂解制氢工艺。
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
冷门专业背后的火爆需求 殡葬专业大学生:这行值得尊重 并非“吃死人饭”
把失去的人重新唤回,赋予永恒的美丽。这个过程平静细致而温柔,重要的是充满爱。在这个世界上,每天都会有生命诞生,每天也会有生命离...
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com