来源:新华网
11月1日,三大运营商5G套餐正式启用。看完套餐详情,你是不是已经心痒难耐?什么时候入手5G手机最合算,未来5G套餐还会更实惠吗?我们对新生的5G套餐“毫不手软”,进行了一波调查追问。
——128元30G流量,够用吗?
目前三大运营商公布的5G套餐最低月租128元起,最高可达599元。与现有的4G套餐相比,包含更多流量,加量不加价。
25岁的上海市民钱晨早已预约了最新款5G手机,正在抓紧研究新套餐。“读研究生期间我就做过一些5G有关的项目,所以对5G很感兴趣。而且我是手机游戏爱好者,现在‘吃鸡’时常感觉4G网络带不动,想体验一下5G。”钱晨说。
不少年轻人同样打算尝鲜,但他们同时关注:在十倍速率提升下,日常流量会不会飙升?目前最便宜的5G套餐为128元30G流量,够不够用?
独立电信分析师付亮表示,4G用户换成5G后,如果使用习惯不变,流量不会有太大变化。赛立信通信研究部研究员钟翠霞预计,后期VR、AR等5G应用逐渐增多后,用户的流量可能会有明显提升。
根据工信部数据,今年9月户均移动互联网接入流量为8.39GB,从这一水平来看,三大运营商提供的最低档次套餐包含30G流量,也能满足目前大量普通用户的需求。
付亮建议,用户在选择5G套餐时,可以选择和自己现在的4G套餐价位相同的档位,低档位的用户能享受提速不提价,高档位的用户则享受增量不提价,既能享用5G极速网络,也不会多花钱。
——套餐、手机齐敲门,要换吗?
5G套餐落地的同时,各大手机品牌的5G手机也争奇斗艳、竞相面世。要不要换成5G手机尝鲜5G网络?
业内专家分析,当前5G终端价格最低也在四千元左右,且低价手机供应不足。中国信息通信研究院政策与经济研究所高级工程师龚达宁表示,此前4G手机时代,全球用户也经历了手机价格昂贵到亲民的过程。随着用户规模不断增加,研发成本摊薄,预计2020年到2021年左右,5G手机价格将会迎来较为明显的下降。
钟翠霞建议,平时使用流量较大的视频、游戏重度爱好者、商务人士,或者对尝鲜有强烈愿望的手机用户可以先行试水5G,其余用户不妨再稍作等待,预计明年年底左右,不论是5G套餐资费还是终端价格都会有明显下降。
——5G套餐未来还会变吗?
初生试水的5G套餐,未来会出落成什么样子?业内专家分析,随着网络的逐步优化,明年的5G套餐门槛会更低,可能会出现最低价在三四十元左右的产品,而且运营商会推出多样化的收费模式。
付亮分析,与4G手机时代单一按流量收费不同,5G流量收费会有几个变化。一是按网速定价进一步优化,推出多样化“流量+速率”的模式,例如三四十元左右、限速300Mbps的套餐,满足不同用户群体的需要。二是按内容收费、第三方付费将兴起。例如,在视频网站看电影,只需要交几元钱的点播费即可,流量费由电影提供方出。三是会出现按服务类别、场景收费,根据业务特点制定差异化的资费。四是特殊场景可能按照切片数量来定价,比如演唱会、体育场馆、音乐会等人流波动非常明显的场所。
——快到飞起的5G还能做啥?
“唰”地一下,一部电影就下载完了,5G的“快”不用多说。然而除此以外,我们还能用5G玩什么呢?
在推出5G套餐的同时,一些你可能没玩过的5G手机专属应用也浮出水面,例如“5G超高清视频彩铃”,将人们对短视频的热衷与通话时的等待相结合,鼓励人们DIY彩铃展示自己;“5G+AR”虚拟社交,让二次元的社交能有三次元般的真实体验。
5G还能与现实生活有哪些交汇点?通过近日一些前沿科技展示,我们可以窥见未来的模样。
在全国首辆5G公交上,戴上“5G+VR眼镜”就能远程参观熊猫馆;在5G覆盖的博物馆,高清真4K直播、VR漫游、5G全息汉服秀等齐上阵;在第六届世界互联网大会期间的乌镇大街,一辆SUV正常行驶,“驾驶员”却坐在几公里外的5G操控平台前;而在即将到来的第二届中国国际进口博览会上,更是实现了5G网络全覆盖,参展者可以体验“5G+AR导航”“5G+无人驾驶”,边看各国新奇展品边体验未来的5G生活。
钟翠霞认为,5G的用户数量与行业应用会产生相互促进作用,随着5G套餐逐渐成熟,当大量用户开始使用5G,会催生更多行业新应用的诞生。
而中国此次5G商用启动,有望给全球都带来福利。龚达宁表示,作为全球第一批5G商用的国家,中国拥有最大的市场规模,将能以规模化效应推动网络设备、智能手机等终端的成熟完善,迅速降低成本,对于全球5G的商用推广等都具有很大的推动作用,能有效拉动全球产业链发展。
未来,快到来不及眨眼的网络、新奇好玩的应用,终会变成我们身边“氧气”一般的存在,让我们的生活更加美好。
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
冷门专业背后的火爆需求 殡葬专业大学生:这行值得尊重 并非“吃死人饭”
把失去的人重新唤回,赋予永恒的美丽。这个过程平静细致而温柔,重要的是充满爱。在这个世界上,每天都会有生命诞生,每天也会有生命离...
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com