安全气囊问题成主因 9月约60.4万辆乘用车被召回 日系车最多

2019年9月，国内共发布13起汽车召回公告，涉及10个汽车品牌共60.37万辆乘用车。

具体到车系来看，日系品牌丰田、马自达、雷克萨斯累计召回53.11万辆缺陷汽车，占9月召回量的87.9%。因高田气囊问题，丰田召回43.88万辆威驰、花冠EX汽车，成本月单次召回量最高的汽车品牌。自主品牌以6.26万辆的召回量紧随其后，占比约10.38%。英系车召回6365辆，占本月召回量的1.05%。

从召回原因来看，高田气囊再成“主角”。9月因高田安全气囊问题，43.92万辆汽车被召回，涉及丰田雷克萨斯SC430、威驰、花冠EX三类车型。截至目前，今年我国因高田安全气囊而召回的乘用车数量达138.23万辆。其次，因发动机问题，马自达召回7.7万辆第二代CX-5汽车。

此外，丰田汽车召回14807辆雷克萨斯IS、IS-C汽车，召回原因是车辆的副驾驶席气囊气体发生器(膨胀装置)可能存在未正确充填点爆火药的情况，导致气囊在工作时可能无法正常展开。(张冰)

关键词： 安全气囊 乘用车