来源:北京晚报
为服务残疾人出行,本市自2017年开始投放无障碍网络运营出租车,这些车由商务车改装而成,使用轮椅的残疾人朋友可以直接坐轮椅上车。两年过去了,这些无障碍网约车运营情况如何?怎么才能叫到一辆无障碍车?记者就此进行了探访。
无需下轮椅 上车方便
临出发前两个多小时,路女士打开首汽约车APP,约了一辆从北京市农林科学院宿舍到北京大学口腔医院的无障碍车。距离出发还有半小时,网约车司机已经在附近等候。
到达出发时间,开着电动轮椅出来的路女士到达了指定上车地点。司机打开后备箱,使用电动装置将升降平台放下。路女士不用下轮椅,直接开到升降平台上,平台升起和车辆平齐,轮椅顺利进入车厢内,全程用时两分钟左右。
上车后,司机师傅用车上专门配置的4个固定器将路女士的轮椅固定好,并协助她佩戴好安全带,全程不超过5分钟。“我去年看到了关于无障碍网约车的报道,尝过一次鲜后,如今出行全靠它了。”路女士说,最近她要去医院看牙,基本每月叫一次网约车,“总体来说,很满意。”
路女士说,之前出行全靠家人开车接送,“有了无障碍网约车,我自己出行方便多了。而且司机服务好,让我们很舒心。”
无需等待 用车高峰“秒接”
叫一辆无障碍网约车难不难?需要等多久派单呢?“我一般提前两小时左右叫车,都能约到。”路女士告诉记者。
首汽约车相关负责人介绍,无障碍实行预约制,需要提前两小时下单,“这些无障碍车是专门经过改装的上汽大通G10,有3排座,没有订单时,它和其他商务车一样正常运营。而接无障碍的单就需要一定的时间,因为第三排座椅需要进行调整。”据悉,车厢内第三排座椅具有多变功能,针对坐轮椅的乘客,司机会将第三排座椅翻起来,往前推,留出放置轮椅的空间。
该负责人介绍,从后台数据来看,80%的乘客在约车的20秒内会有车辆应答,而用车高峰期主要集中在每天的早高峰8至10点,晚高峰17至22点,“北京目前的几百辆无障碍车散布各地,但具体接单时间要看当时附近车辆情况、出发地目的地情况。相对来说,高峰期司机出车补贴会高,可用车辆也会多,而平峰期就没那么好叫车了。”
拨打客服电话也可叫车
和路女士一样,享受到无障碍网约车服务的残疾人不在少数。市残联相关负责人介绍,截至目前,无障碍车已经为1500多人次提供服务。
“从订单来看,网上叫车的人年龄在30岁到40岁之间。”首汽约车相关负责人介绍,针对那些不会用手机的老人等群体,他们也开通了相应的服务通道。乘客可拨打首汽客服电话,通过人工客服来约车。
“无障碍车不仅仅服务于残疾人。”市残联相关负责人明确表示,“除了便于残疾人朋友的出行,其实无障碍网约车也能服务行动不便者、老人、孕妇、病人等特殊群体。”目前,市残联为北京市户籍的肢体一、二级的残疾人打车提供补贴支持。由于这种商务车型比普通出租车费用高,符合条件的残疾人乘坐无障碍出租车高出普通出租车的费用,市残联给予全额补贴。
“具体来说,残疾人朋友在APP里输入身份证进行绑定和验证,每次的打车费用正常支付,我们下个月月初会返还上个月25日之前,高出普通出租车的费用。也就是说,这些残疾人可以用普通出租车价格享受到商务车的服务。”该负责人介绍。
市残联透露,未来将和相关部门继续研讨,争取增加无障碍网约车的数量和类型,让有需求的市民在有需要的时候都能实时叫到车,享受贴心、细致的服务。
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